Lucrările de reabilitare a Drumului Județean 203K Mărăcineni – Podu Muncii au ajuns la final! Astăzi, după cinci ani în care a fost în reabilitare, șoseaua pe care circulă zilnic mii de mașini a fost, în sfârșit, predată „la cheie”.

Modernizarea celor 36 de kilometri 

de drum județean între comunele Mărăcineni și Vintilă Vodă, punctul Podu Muncii, a fost una dintre cele mai dificile investiții derulate de Consiliul Județean Buzău, atât sub aspectul perioadei de derulare a lucrărilor, cât și din punct de vedere al sumelor cheltuite.

Din 2018, când a fost dat ordinul de începere a lucrărilor, și până în prezent, au fost emise 10 acte adiționale prin care s-a modificat termenul de execuție. Cauza invocată de constructor: problemele din pandemie, războiul din Ucraina și fenomenele meteo extreme.

Au ținut să fie prezenți la recepția finală a lucrărilor și primarii comunelor Mărăcineni, Săpoca, Cernătești și Beceni, practic beneficiarii direcți ai acestei importante investiții. Primarul din Săpoca, Iulian Manea, își amintește și acum de perioada în care se lucra pe raza comunei sale, disconfortul creat de șantier fiind unul greu de suportat pentru miile de localnici.

„Cred că ar fi bine să spunem de la început că aici a fost vorba de o reconstrucţie a drumului! Nu a fost vorba doar depre decopertări, s-a lucrat la infrastructură, şi a rezultat un lucru durabil. Ştiu că s-a creat disconfot o perioadă îndelungată, de aceea, prin intermediul presei, vreau să mulţumesc locuitorilor întregii Văi a Slănicului, nu numai celor din Mărăcineni, Săpoca, Cernăteşti sau Beceni, unde a fost implementat proiectul. De asemenea, apreciez efortul autorităţilor locale şi, nu în ultimul rând, celor care au participat la reabilitarea şi modernizarea acestui drum important în judeţul Buzău”, a spus preşedintele CJ, Petre Emanoil Neagu.

Potrivit unui studiu al Primăriei Mărăcineni, pe acest drum județean, din comunele de pe Valea Slănicului ajung în municipiul Buzău, zilnic, aproximativ 17.000 de autovehicule.

Aproape 93 de milioane de lei a costat reabilitarea tronsonului de drum județean dintre Mărăcineni și Podu Muncii, mare parte din sumă fiind bani europeni.

De proiectarea și execuția lucrării s-a ocupat firma Oyl Company Holding, din Slobozia, aceeași firmă care s-a ocupat de reabilitarea tronsonului de drum județean dintre comunele Robeasca și Vadu Pașii, limită cu drumul european 85.